車のインフォテインメント、何を選べばいい？未来の車を動かす「SoC」市場の最新動向を解説！

2026年5月31日 2026年5月31日

SoCって何？未来の車を動かす「脳みそ」

「SoC」と聞くと、ちょっと難しく感じるかもしれませんね。

これは「System on Chip（システム・オン・チップ）」の略で、簡単に言うと車のインフォテインメントシステムの「脳みそ」のようなものです。

ナビや音楽、AIアシスタント、コネクテッド機能など、車内のあらゆる情報処理やエンターテインメント機能を、この小さなチップ一つでまとめて動かしています。

このSoC市場が大きく成長するのには、明確な理由があります。

まず、電気自動車（EV）の販売が世界中で拡大していることが挙げられます。

国際エネルギー機関（IEA）のデータによると、2024年にはEVの販売台数が1,700万台に達し、2023年と比べて25%以上も増加しました。

最新のEVには、大型のタッチスクリーンやAIを搭載したインフォテインメントシステムが標準装備されていることが多いです。

これらの先進的な機能をスムーズに動かすには、高性能なSoCが不可欠なんですね。

各国政府もEVの普及を後押ししており、例えばインド政府は「FAME」スキームで、2026年3月までに約28万台のEV導入を支援しています。

こうした動きが、SoCの需要をさらに高めているんです。

正直、以前の車載システムは、ナビとラジオが中心でしたよね。

でも、今のシステムは全く違います。

先日、友人の最新EVに乗せてもらったのですが、運転席の大きなディスプレイに感動しました。

まるでタブレットが埋め込まれているようで、音声でエアコンを操作したり、休憩中に動画を観たりと、本当に快適でしたね。

これこそ、高性能なSoCが実現する未来の体験だと実感しました。

ぶっちゃけ、これから車を選ぶなら、このインフォテインメントシステムの性能はかなり重要になってきますよ。

SoCには、大きく分けて「エントリーレベルSoC」「ミッドレンジSoC」「プレミアムSoC」の3つのタイプがあります。

SDKI Analyticsの調査によると、この中で「ミッドレンジSoC」のセグメントが特に注目されています。

2026年から2035年の間に、市場全体の収益シェアの46%を占めると予測されているんです。

ミッドレンジSoCの魅力
- 量販価格帯の乗用車や中価格帯のEVに多く採用されています。
- 性能、電力効率、マルチメディア機能、AI機能のバランスが非常に優れています。
- タッチスクリーン式インフォテインメントシステム、音声アシスタント、ナビゲーション、クラウド接続機能、Bluetoothなど、普段使いに十分すぎる機能を搭載しています。

正直、ガジェット初心者の方であれば、まずはミッドレンジSoCを搭載した車で十分満足できるはずです。

高性能を求めるならプレミアムSoCも選択肢ですが、価格とのバランスを考えると、ミッドレンジが賢い選択と言えるでしょう。

地域別に見ると、アジア太平洋地域がこのSoC市場を牽引しています。

2035年には最大の収益シェア（38%）を占め、年平均成長率（CAGR）9.1%を記録すると見込まれています。

特に中国、インド、韓国、日本における先進的な車両の販売増加が大きな要因です。

日本でも、強固な自動車製造エコシステムと半導体分野への投資増加が、市場の急速な拡大を後押ししています。

市場の成長を裏付けるように、各企業も積極的に動いています。

2024年1月には、ACCESS Europe GmbHとMediaTekが連携し、CES 2024で自動車OEM向けの高機能インフォテインメントサービス「Twine4Car」を発表しました。
2026年3月には、Toyota Motor Corporationが新型「RAV4」にPanasonic Automotive Systemsの車載インフォテインメントシステムを採用するなど、大手メーカーの採用も進んでいます。